近日，，
，高德地图宣布正式上线“红绿灯**”功能，，，，将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、、、动态化——在用户等待红绿灯时，，，可实时计算红灯**读秒，，以及需要等待的红绿灯轮次。
。

　　事实上，，
，很早以前高德就已有相关产品的测试上线，，并间歇性地在社交媒体上引起热议。
。。。从测试到正式发布
，，高德红绿灯**历经多轮迭代，，
，**终形成了基于数字化、、人工智能和智慧交通等技术构建核心算力、、
、
、落地日常民用场景的解决方案。。。。

　　截至目前为止，，高德红绿灯**已在**范围内，，支持了总计超过8万多个红绿灯路口。。。。

　　镜像模拟红绿灯读秒

　　在十字路口等红灯时，，面对一眼望不到头的排队车辆，，无可奈何；或者所在车道上
，，，，排在前面的是一辆“高大上”的公交车
，，，正好挡住了前方的红绿灯
，，
，一时间不知所措……

　　类似这样的场景，，日常驾车较多的用户多少都有经历过
，，
，而这也是高德红绿灯**功能研发的重要初衷之一——通过技术创新，，实现真实**中的红灯**读秒、、在高德地图APP上“镜像”再现，
，，以增加用户在等待过程中的“确定性”
。。

　　如今，，，用户在使用高德地图驾车(包括但不限于货车、、、、新能源
、、、、Carplay、
、、、HiCar……)相关导航的过程中，
，
，在部分路口的直行车道等待红灯时，
，即可看到高德地图APP上自动显示的红灯**。。

　　此外，，，当红灯计时还剩5秒左右时，，，高德地图也会通过语音方式提醒用户，，
，，做好车辆启动的准备。。。。

　　而当某路口的等待红灯车辆较多，，一轮红绿灯切换不足以让用户通过该路口时
，，高德地图APP上显示的则是需要等待的红灯具体轮数。。

　　如此一来，
，，通过产品端视觉和语音结合的方式
，
，，
，高德能够在各种复杂情况下，，提供实时可靠的、、、基于当前路口的红绿灯相关信息，，**程度地消弭了“不确定性”
，，，，为用户带来更为**的驾车导航体验。。
。
。

　　截至目前，
，高德红绿灯**已支持超过8万多个红绿灯路口
，，，遍布**范围内近240个城市，，未来也将进一步拓展至更高数量级。。。
。

　　“算”出来的红灯**

　　事实上
，，
，红绿灯**功能的落地，，，，并非接入现实中的红绿灯数据那般直接简单
，，
，，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，
，，算力进化的成果——用户在高德地图中看到的红灯**
，，，以及红灯等待轮数
，，都是“算”出来的结果。
。

　　据了解
，，这并非高德算力技术的**亮相
，，，，红绿灯**也并非是这种算力在交通领域的**应用
。。过往高德地图所推出的实时路况、、、智能避堵、、交通预测等产品，，，背后均有积累深厚的算力支撑。。

　　例如为人所熟知的高德地图智能避堵功能，
，，就会根据当前路线上的交通动态信息
，，通过智能算法动态规划出躲避拥堵的更优路线，，，，同时避免用户大幅度地改变原定路线，，，其中体现的就是高德基于当下的实时算力；而高德的交通路况预测
，，，重点则是算力对于未来的评估
。。

　　本次红绿灯**的上线，，标志着高德算力又一全新维度的应用：基于数字化和人工智能技术，，
，“预判”当下秒级别变化的红灯**读数，，**终落地为用户眼中的**“黑科技”。。
。。

　　作为一家专业的数字地图内容、
、、导航和位置服务解决方案提供商，，，，高德地图始终致力于用创新方式，，，将各种**技术转化为民用交通服务，，，
，为用户提供更**的出行体验。。。截至目前为止，，，已推出了智能避堵、、、车道级导航
、、红绿灯**等一系列高技术含量的出行产品。。。未来，，，高德地图也将在技术领域持续精进，
，，
，更好地为广大用户的出行服务
。。。。